今天上午,中國(guó)太保在“11·15”滁新高速特大交通事故發(fā)生不到24小時(shí)內(nèi),完成首筆人傷賠付。
事故發(fā)生后,身患白血病的4歲阜陽(yáng)小姑娘苒苒備受社會(huì)關(guān)注。當(dāng)天早上,苒苒由家人陪同坐車到合肥醫(yī)院做復(fù)查,不幸遭遇車禍,導(dǎo)致頭部外傷、股骨骨折。苒苒所坐的事故車輛投保于中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)安徽分公司,公司接報(bào)案后,安排理賠客服人員第一時(shí)間趕到醫(yī)院慰問(wèn)探視,并密切關(guān)注傷情變化??紤]到苒苒身患白血病的特殊情況,公司簡(jiǎn)化理賠手續(xù),24小時(shí)內(nèi)一次性賠付車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠款4萬(wàn)元。苒苒的家人深受感動(dòng),高度評(píng)價(jià)中國(guó)太保理賠有速度、有溫度、有態(tài)度。
目前,中國(guó)太保產(chǎn)、壽險(xiǎn)安徽機(jī)構(gòu)正積極聯(lián)動(dòng),持續(xù)開展住院傷者探視及慰問(wèn)工作,主動(dòng)排查客戶出險(xiǎn)信息,全力做好出險(xiǎn)客戶的安撫工作,將在注重人文關(guān)懷的前提下快速兌現(xiàn)保單承諾。
分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人看望慰問(wèn)受傷客戶
分公司第一時(shí)間在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立理賠服務(wù)點(diǎn)
事故發(fā)生后,親歷者劉先生提起當(dāng)時(shí)的驚險(xiǎn)場(chǎng)景,至今仍心有余悸:“當(dāng)時(shí)我緊急踩了剎車,但是后面的車還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng),直接就撞上來(lái)了,后面的車也都一輛輛追著撞了。”
在發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng),多輛車輛相撞后停在高速路上,現(xiàn)場(chǎng)較重的霧氣和較低的能見(jiàn)度表明,造成事故的“殺手”,正是突發(fā)團(tuán)霧!
團(tuán)霧是個(gè)啥?
關(guān)于團(tuán)霧,很多朋友可能沒(méi)有概念,但對(duì)經(jīng)常跑高速的司機(jī)們來(lái)說(shuō),就不會(huì)陌生了。團(tuán)霧本質(zhì)上也是霧,但與大霧有所不同,它是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),出現(xiàn)的霧氣更"濃"、能見(jiàn)度更低的霧。團(tuán)霧外視線良好,團(tuán)霧內(nèi)卻一片朦朧。
別以為團(tuán)霧就是簡(jiǎn)單的一團(tuán)霧,一副人畜無(wú)害的樣子,保哥告訴你,因其漂浮不定和能見(jiàn)度差的特點(diǎn),它被稱作高速路上的“隱形殺手”!是會(huì)吃人的!司機(jī)們?nèi)羰沁M(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域,會(huì)驟然失去視線,本能急踩剎車,極易導(dǎo)致連環(huán)追尾。
團(tuán)霧殺手來(lái)襲,司機(jī)們?cè)撛趺崔k?
1、小心駛得萬(wàn)年船,開車更是如此。進(jìn)入團(tuán)霧路段或看到團(tuán)霧提示后,需謹(jǐn)慎駕駛,注意觀察。
2、打開霧燈、雙閃,喇叭記得按勤點(diǎn),總之要提醒別人“這有輛車,你們小心點(diǎn)!”
3、身處團(tuán)霧中,視距只有幾十米,根本看不清路。這就需要依靠路面標(biāo)線及前車尾燈引導(dǎo)視線,保持車距。
4、遇到團(tuán)霧不要急,不要急打方向,不能急剎車,勻速行駛最安全。
5、別用遠(yuǎn)光燈,你以為燈射得遠(yuǎn)你就看得遠(yuǎn)?天真!遠(yuǎn)光燈射出的光線會(huì)被霧氣漫反射,在車前形成白茫茫一片,反而什么都看不見(jiàn)。
6、團(tuán)霧這廝太厲害,咱還是能躲就躲吧。如遇出口,趕緊離開高速公路,要是有服務(wù)區(qū),最好躲進(jìn)服務(wù)區(qū)里。
縱然你經(jīng)驗(yàn)豐富,經(jīng)歷過(guò)不少大風(fēng)大浪,可保哥還是要?jiǎng)窀魑灰痪洌盒熊囆柚?jǐn)慎,遇到團(tuán)霧,更要提高警惕!
(轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng))
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